有人以“一座洪瀆原，半部中國史”來評價這片土地。
近日，開設(shè)在西安咸陽國際機場T5航站樓內(nèi)上夾層的西部機場博物館正式開館，這也是全球首個設(shè)置在機場內(nèi)的在地文物展示博物館。
西部機場博物館設(shè)置在西安咸陽國際機場T5航站樓上夾層。潮新聞記者 陶韜 攝
館內(nèi)展出的文物，以歷年機場考古發(fā)掘出土的120余件文物為主。從西漢的彩繪陶壺到十六國的彩繪陶女樂俑，從北周的東羅馬金幣到隋代的彩繪陶馱囊駱駝……一件件栩栩如生的文物，同時也是咸陽機場的“原住民”，靜靜地陳列在展柜內(nèi)，向人們講述著歷史。
陶十二生肖俑。潮新聞記者 陶韜 攝
10秒搶光預(yù)約名額，外交部發(fā)言人毛寧在多個海外社交平臺發(fā)文推介，開館首日即有當(dāng)?shù)卮迕瘛⑼鈬讶藢３糖皝怼噍^動輒數(shù)層樓的博物館，建在機場的這家西部機場博物館可謂“迷你”，館藏文物數(shù)量也不多，為何創(chuàng)造了如此大的流量、吸引了這么多人的關(guān)注？近日，潮新聞記者前往西安實地探訪。
機場文物之旅出圈
每日600席最快10秒“搶光”
3月4日下午，潮新聞記者乘機降落在西安咸陽國際機場，發(fā)現(xiàn)T5航站樓里幾個人正在“逆行”——拿好行李沒有直接出站，反而前往值機層玩起了“機場walk”，目的地是仿唐式建筑里的西部機場博物館。
西部機場博物館開業(yè)已有一周，吸引了不少旅客、當(dāng)?shù)卮迕瘛⑼鈬讶恕⒂慰挖s來。潮新聞記者了解到，博物館每天有600個對外預(yù)約名額，需要提前三天開搶，最快的一次10秒搶光。
“能這樣度過在機場的時間，是一種很有趣的體驗。”德國友人Jonah Alber剛剛探展出來。這是他第一次來中國，全程“文化游”，在前一站北京參觀了故宮，在西安去了兵馬俑，參觀西部機場博物館后即前往上海。
珍寶館目前展出的是春秋早期的擊奏體鳴樂器“秦公镈”。潮新聞記者 陶韜 攝
西部機場博物館整體采用仿唐式建筑風(fēng)格，總占地面積6400平方米，設(shè)有四方館、珍寶館、臨時陳列展等，展出文物涵蓋先秦至明清的中國古代多個歷史時期，重點展品是四方館內(nèi)120余件在機場建設(shè)過程中出土的文物。此外，每期精選一件陜西代表性文物在珍寶館進行輪展。
西部機場博物館講解志愿者羅巍是西部機場集團員工，有過14年的業(yè)余文博講解經(jīng)驗，開放一周以來“泡”在博物館講解超過20場，潮新聞記者恰好趕上了一場。
“第一件展品是一件青銅器——秦銅鍾。這可不是用來敲的‘鐘’，這是盛酒的容器，2010年西安機場二期擴建時出土。”羅巍介紹，展示在機場建設(shè)時考古發(fā)掘出土的文物，是這個博物館最大的特色。
秦銅鍾 潮新聞記者 陶韜 攝
在羅巍看來，文物自身就會講故事。據(jù)他觀察，游客最感興趣的是“有故事的展品”，以及和自己熟知的歷史人物、事件能夠聯(lián)系起來的展品。
“講到鎏金銀蛤盒，自然會提到墓主竇希堅是李隆基的舅舅；介紹彩繪陶女樂俑，除了介紹古代女子樂團，還會轉(zhuǎn)述考古領(lǐng)隊的介紹，‘這31件展品完全按照出土?xí)r擺放的位置來放置’；提到彩繪陶載絲駱駝，除了描述古絲綢之路上商賈以駱駝運送絲綢的場景，還不得不提北周開國皇帝宇文覺的趣事。”羅巍說，在互動影像技術(shù)、部分文物配備四國語言講解的“加持”下，絲路貿(mào)易場景、唐代長安盛景得以再現(xiàn)，頗有沉浸感。
彩繪陶女樂俑展示了古代女子樂團演奏時的場景。潮新聞記者 陶韜 攝
“‘千秋萬古功名骨,盡作咸陽原上塵。’在這里講著文物，就感覺仿佛穿越了歷史，在一個會客廳里和北周皇帝、隋朝貴族拉家常，一起掰著泡饃，把歷史揉到腹中。”羅巍說，文物誕生于歷史上的“打工匠人”之手，也成為供現(xiàn)在的民眾享受的文化瑰寶。
網(wǎng)友調(diào)侃反成“金點子”
機場把建設(shè)期間出土的文物“請回家”
“機場X博物館”，這樣的跨界組合，故事是怎么開始的？為什么如此受歡迎？帶著網(wǎng)友的疑問，潮新聞記者找到了西部機場集團（西安）商業(yè)發(fā)展公司文化運營部經(jīng)理、西部機場博物館籌備團隊核心成員侯超求證。
“其實也超乎我們的預(yù)料。可能因為是機場與博物館跨界合作的形式比較新穎，以及我們的定位是‘在地文物展示博物館’，所謂‘在地文物’就是在當(dāng)?shù)乜脊虐l(fā)掘出土的文物。在文物原本的‘家’聽它們的故事，這種體驗比較新奇。當(dāng)然，除了有厚重歷史的博物館，航站樓也有很現(xiàn)代、很可愛的文創(chuàng)產(chǎn)品。”侯超說。
四方館展出文物的介紹中包含其出土?xí)r間及地點。潮新聞記者 陶韜 攝
故事的緣起，始于四年前的網(wǎng)友提議。2021年2月，陜西省文物局官方微博（@漢唐網(wǎng)）發(fā)文，西安咸陽國際機場三期擴建工程范圍內(nèi)，勘探發(fā)現(xiàn)各類遺跡4600余處，包括各時期古墓葬3500余座，春節(jié)假期考古人員等全力開展重點建設(shè)區(qū)域的考古發(fā)掘。規(guī)模之大、數(shù)量之多，讓“機場擴建秒變考古現(xiàn)場”的話題登上熱搜。不少網(wǎng)友表示，“這里都能建一個博物館。”
網(wǎng)友的調(diào)侃，在機場看來卻是“金點子”。
“很少會有近幾年剛出土的文物就開始展出，但網(wǎng)友一呼吁，我們想要響應(yīng)。”侯超說，策展主線從一開始就清楚明晰——要講一個機場建設(shè)與文物保護有關(guān)的故事。
可問題來了，非文博系統(tǒng)的單位如何去建設(shè)一家博物館？故事怎么講，文物何處來，講解人又從哪里找？
彼時，機場方還不能預(yù)知會有如此多訪客專程前來，博物館的定位還是填補旅客的“碎片化時間”，針對的是趕時間的“空中飛人”。因此，機場決定主打“小而美”，將參觀全程規(guī)劃在15至30分鐘之間較為合適。
在多方協(xié)調(diào)下，文物借展自陜西省考古研究院等國有文物收藏單位。據(jù)侯超回憶，“這些文物從圖片上看和真實的樣子其實會有一些區(qū)別，就像作為身份憑證的楊全節(jié)魚符，我們會以為它是手掌大小，但其實不足手指長度，很‘便捷’。都是專家?guī)ьI(lǐng)我們一件件挑出來，適合講故事的文物。”
西部機場博物館講解志愿者羅巍正在講解。潮新聞記者 彭鵬 攝
第一批講解志愿者，是機場的8名員工，來自安保、黨建、投資經(jīng)營等多個部門。除了羅巍做過文博講師有過相關(guān)經(jīng)驗，更多的則是文博愛好者主動報名，經(jīng)過陜西省考古研究院的專家來對文物進行介紹、培訓(xùn)后，開始了“干中學(xué)”。
“員工來講解，優(yōu)勢在于我們都對這些文物有感情，從它們出土之時我們就很關(guān)注相關(guān)消息。”侯超說，目前正在招募講解志愿者，同時收集網(wǎng)友、熱心市民的意見，計劃在一段時間之后對展陳文物、預(yù)約限流錯峰、客群進行調(diào)整，優(yōu)化訪客體驗。
文物走出“方寸”天地進入生活
交通樞紐成為文化傳播窗口
事實上，機場等交通樞紐正是人們抵達一座城市的“首站”和“末站”，是人們感知一座城市和回眸一座城市的窗口。
一直以來，全球各地的眾多機場里，誕生了一批“網(wǎng)紅”，刷新著人們對機場的理解。在“有陽光就足夠了”的新加坡，樟宜機場憑借全球最大室內(nèi)瀑布，成為“游客推薦打卡點位”之一。北京大興國際機場，齊全的過夜設(shè)施和多樣的美食讓這里被稱為“特種兵旅客的安樂窩”，別樣展示著城市的溫度和包容。
文物走出了“方寸”天地，卻走進更多人的生活。
西北大學(xué)文化遺產(chǎn)學(xué)院副教授、博士生導(dǎo)師劉衛(wèi)紅認為，西部機場博物館的嘗試，標志著博物館業(yè)正從“坐等觀眾”向“主動抵達”轉(zhuǎn)變。
位于西安地鐵“鐘樓站”的古井遺址。潮新聞記者 彭鵬 攝
此前，西安在城市建設(shè)與文化遺產(chǎn)傳承方面已有不少嘗試。“文物的到來讓交通樞紐成為文化傳播的場所。”劉衛(wèi)紅介紹，位于西安地鐵“鐘樓站”的古井遺址，“涇渭半島站”的橋梁主題地鐵博物館，也都曾是外地游客慕名而來的城市打卡地，讓大家乘著地鐵觸及歷史與文化。
“西部機場博物館的設(shè)立，巧用了‘空檔期’，讓那些百無聊賴的游客，可以以驚艷的眼光，凝視陜西的文物珍寶。”中國文化管理協(xié)會文化旅游專業(yè)委員會副會長、中國旅游改革發(fā)展咨詢委員會委員孫小榮認為，西安作為為數(shù)不多的文旅“常紅”城市，一直在通過“場景再造”提升在地文化的體驗感。
來訪者傾聽多語講解。潮新聞記者 陶韜 攝
需要注意的是，隨著“文博熱”的興起，訪客對博物館也產(chǎn)生了更多的期待。例如，不滿足于靜態(tài)的觀賞，還期待文物可以實現(xiàn)動態(tài)的互動；僅在現(xiàn)場體驗還不夠，還期待有“可帶走”的文物文創(chuàng)；僅解說還不夠，還期待有文物背后更多趣味化的故事。
孫小榮建議，博物館需要在創(chuàng)意化陳列展示、流動化巡回展演、藝術(shù)化情景演藝、技術(shù)化虛實互動、文創(chuàng)化產(chǎn)品衍生等方面立體、多維地來展開文物敘事和場景營造，為游客和文博愛好者創(chuàng)造更加豐富多彩的“觀看”“體驗”和“收藏”方式，實現(xiàn)文化價值的深度轉(zhuǎn)化。
“不一定總是人群去尋找文物，文物也可以主動尋找人群。”孫小榮說，以靈活策展的方式打造“流動的博物館”，進行“去地點化”的策展和巡展，可以成為一種常態(tài)。
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